L’Officina Manutenzione Ciclica di Foggia compie 150 anni. Per festeggiare l’anniversario dello stabilimento questa mattina è stato inaugurato un nuovo capannone, attrezzato per la manutenzione dei treni Minuetto. Presenti alla cerimonia il Sindaco di Foggia, Gianni Mongelli, il Prefetto, Luisa Latella e i rappresentanti di Trenitalia, Enrico Grigliatti, Marco Caposciutti e Lucio Curci. Dalle 9.00 alle 12.00 cittadini e studenti hanno varcato le porte dell’impianto ferroviario per una visita guidata all’interno dei capannoni per conoscere le varie fasi di lavorazione dei treni. A fare da “ciceroni” gli stessi dipendenti di Trenitalia.
Quello di Foggia è l’unico stabilimento in Italia specializzato per la manutenzione ciclica dei cosiddetti “mezzi leggeri” della flotta regionale. E’ qui che vengono sottoposti a revisione generale i moderni treni ad alta frequentazione, i treni Minuetto e altri convogli con analoghe caratteristiche provenienti da tutte le regioni. E’ qui che i treni vengono smontati pezzo per pezzo, dai motori ai sedili, dai finestrini alle sale (ovvero le ruote) dai pavimenti al tetto e sottoposti a manutenzione, per poi tornare sui binari.
Una vera e propria eccellenza nel panorama industriale, nazionale e locale. A dimostrarlo alcuni numeri: 72 mila metri quadrati(pari a circa 16 campi di calcio), l’estensione complessiva dello stabilimento; 305 dipendenti che si alternano in turni di lavoro dalle 6 del mattino fino alle 22 della sera; 83 treni sottoposti a revisione generale in previsione per il 2014 con tempi di “attraversamento”, cioè di lavorazione da uno a tre mesi circa (a seconda della tipologia di treno) e 7000 “sale” (ruote con assili) manutenute in un anno.
L’impianto vanta una tradizione manutentiva ultracentenaria sempre al passo coi tempi e rappresenta un’opportunità di lavoro per decine di giovani studenti. Attualmente sono 47 gli studenti provenienti dall’Istituto Tecnico Altamura-Leonardo Da Vinci di Foggia assunti da Trenitalia all’interno dello stabilimento. L’nvestimento complessivo per la riqualificazione dell’impianto è di circa 35 milioni di euro.
