Proseguono le attività di Rete Ferroviaria Italiana, capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, per il completamento del futuro collegamento Napoli – Bari. Nei giorni scorsi è stato infatti attivato fra Caserta e Cancello un nuovo tracciato di circa tre chilometri in variante rispetto alla linea esistente.
La variante, realizzata nei tempi previsti come da cronoprogramma, si legge in una nota, “è propedeutica all’attivazione entro il 2024 del tratto Cancello – Frasso Telesino che garantirà il collegamento diretto tra Napoli e Bari e consentirà di viaggiare tra i due capoluoghi in 2 ore e 40 minuti”. I lavori hanno richiesto l’impegno congiunto di oltre 200 maestranze e tecnici su più turni, anche nel giorno del 1° maggio tradizionale Festa dei Lavoratori. La nuova variante ha consentito inoltre di poter eliminare due passaggi a livello nel Comune di Maddaloni. Dopo l’attivazione della Cancello – Frasso prevista nel 2024 saranno previste successive attivazioni dei lotti dell’itinerario Napoli – Bari, ad oggi tutti in fase realizzativa. Nel 2027, al suo completamento, sarà possibile andare da Bari a Napoli in 2 ore e fino a Roma in 3 ore. L’opera, del valore di circa 5,8 miliardi di euro, è parte integrante del Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavia-Mediterraneo ed è in parte finanziata da fondi PNRR. Per la sua realizzazione è stato nominato come Commissario Straordinario di Governo Roberto Pagone.
Gli effetti
Non si tratta soltanto di alta velocità. Ma anche di alta capacità, grazie al raddoppio e alle innovazioni tecnologiche: sulla tratta Napoli-Foggia la capacità teorica passa dagli attuali quattro treni all’ora in entrambi i sensi di marcia a dieci per senso di marcia. E sarà possibile anche la circolazione di treni con semirimorchi, con peso per asse fino a 22,5 tonnellate e della lunghezza di 750 metri. Questo porterà indubbiamente anche a vantaggi economici, dato che fra l’altro garantirà l’interconnessione col Nord Europa attraverso il Corridoio scandinavo mediterraneo, rete ferroviaria che arriva sino a Helsinki.