Da oggi Foggia è collegata direttamente a Napoli dal nuovo Frecciarossa senza cambi, una novità destinata a migliorare i collegamenti tra Puglia e Campania in attesa del completamento della nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli-Bari.
Il nuovo servizio di Trenitalia, presentato questa mattina alla stazione di Bari Centrale, collegherà Lecce, Brindisi, Bari, Barletta, Foggia, Benevento e Napoli, rafforzando l’asse ferroviario tra Adriatico e Tirreno.
Da Foggia a Napoli senza cambi
Il primo Frecciarossa è partito oggi pomeriggio da Lecce, mentre la prima corsa da Napoli Centrale è in programma domani mattina alle 6.45.
Il collegamento consentirà di raggiungere Napoli da Bari in circa tre ore e mezza e da Lecce in circa cinque ore, grazie anche all’attivazione della nuova tratta Napoli-Cancello, eliminando la necessità di effettuare cambi lungo il percorso.
Tra le fermate previste figurano Brindisi, Bari Centrale, Barletta, Foggia, Benevento e Napoli Afragola.
Attivi 55 chilometri della nuova linea AV/AC
L’avvio del servizio coincide con l’entrata in esercizio della Variante Cancello, un nuovo tratto a doppio binario lungo oltre 15 chilometri tra Napoli e Cancello.
Con questo intervento salgono a 55 i chilometri della nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli-Bari già operativi.
Secondo il Gruppo FS, la nuova infrastruttura consentirà un incremento della capacità ferroviaria, una riduzione dei tempi di percorrenza, una maggiore regolarità del servizio e un miglioramento dell’accessibilità dei territori attraversati.
Piemontese: “Un collegamento strategico per il Mezzogiorno”
Alla presentazione hanno partecipato il sindaco di Bari Vito Leccese, il sindaco di Lecce Adriana Poli Bortone, il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi, il direttore Alta Velocità di Trenitalia Simone Gorini e l’assessore regionale pugliese alle Infrastrutture Raffaele Piemontese.
“Oggi è una giornata importante perché, dopo decenni, Puglia e Campania sono collegate direttamente da un Frecciarossa che unisce sette capoluoghi di provincia e rafforza il legame tra Adriatico e Tirreno”, ha dichiarato Piemontese, sottolineando come il nuovo servizio rappresenti il primo passo verso il completamento dell’intera linea AV/AC Napoli-Bari, previsto entro il 2029.
Anche il direttore Alta Velocità di Trenitalia, Simone Gorini, ha evidenziato che il nuovo collegamento costituisce una prima fase di un percorso destinato a ridurre progressivamente i tempi di viaggio tra le due regioni grazie all’avanzamento dei lavori infrastrutturali.
